數(shù)據(jù)！美國通用航空飛機數(shù)量

飛機數(shù)量

截止2016年底，美國通用航空航空器數(shù)量是273,211架；

美國平均千人有一架通用航空器。我國2017年底，通用航空在冊航空器總數(shù)達到2297架，平均約70萬人有一架。
中美飛機數(shù)量比是：1:119；
中美人均擁有飛機比是：1:833。

以下為美國各類通用航空器數(shù)據(jù)：

飛行時間

總飛行時間：24,833,264小時（讀出來：2千4百83萬。。。）

其中：

固定翼

    活塞 13,548,135

    渦輪螺旋槳 2,707,093

    渦噴 3,846,721

    合計 20,101,949

旋翼機

    活塞 780,205

    渦輪 2,347,864

    合計 3,128,069

其他 （懶得加了，需要的微信我）
我國2017年通航飛行時間83.75萬小時，中美比是：1:29.65；
中美人均通航飛行時間是：1:307.55。
以下為我國近年來通航統(tǒng)計表：

 

飛機利用率這項，則明顯的在逐年下滑：

機齡

利用折線圖分析一下：

美國的通航飛機中，新飛機并不占多數(shù)，更多的是30年以上機齡的老年機。

如果按我們的適航認證標準，不知道會有多少飛機可以幸存順利飛上天。
 

各機齡飛機飛行時間：新飛機的利用率顯然要高一些，第二主力集中在30-40年機齡的飛機，貢獻的飛行時間也不少。可見，機雖老，飛的還不少。
 

數(shù)據(jù)顯示，發(fā)達的美國通用航空，不是一日之功。

同比我國的天空，還需要繼續(xù)努力。

圣大通航